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    CRTSⅢ型軌道板設備

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    軌道板應用在道床和鋼軌之間,承載列車壓力,是決定高鐵平穩性的關鍵因素之一。京唐軌道高速鐵路設計時速為350公里,模具精度要求控制在0.2毫米以內,軌道板誤差不得超過3毫米,標準高,難度大。


    此條軌道板生產線為“軌枕生產線輥道”加“管片生產線布局”,首創了流水機組法高智能生產線,采用智能控制系統,首創獨立養護室,使用機器人,體現了我國近年來高鐵軌道板建設成果,并實現了自動清模、自動安裝預埋件、自動張拉、自動放張、自動蒸養等7道工序全部自動化,達到了創新、智能、高效。據悉,自動蒸養、自動安裝預埋件、自動清模等5項技術目前正在申報。

    該生產線融合了傳統生產線的優點,節約了占地,提高了工效;獨立分層養護實現了升溫恒溫降溫養護;搬運機器人參與全流程作業、3D檢測機器人紅外掃描檢測,高效;自動清模、自動安裝預埋件、自動張拉等自動化裝備大大減少了人工。與傳統生產模式相比,軌道板場生產占地縮減30%,節省設備10%,節省人工30%,提高工效30%。成套設備還可轉場再利用,節能又經濟。



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